Präsentation des SONO SION – Das E-Auto als Multitool

Präsentation SONO SION

SONO Motors hat gerade eben den SONO SION vorgestellt. In einem Event im Münchener MTZ. Und „SONO“ wurde gleich so richtig in die Köpfe zementiert. Alle Services und Hauptfeatures tragen das „SONO“ mit im Namen. Nicht die schlechteste Strategie. Smart. Aber im Detail:

Keyfeatures

viSONO wurde als Alleinstellungsmerkmal herausgestellt. Integration von Solarzellen ins Fahrzeug ist DAS große Feature beim SION. Günstig, leicht und sicher sollten sie sein. So wurden Solarzellen mit 24% Wirkungsgrad (Datenblatt: 22%?) integriert, die auch bei indirektem Licht Strom produzieren. Und das nicht Zuwenig. 7,5 Quadratmeter davon. Also zwei Tischtennistische.

Aus Polycarbonat gefertigt sollen sie besonders kratzfest sein. Dadurch, dass das gesamte Fahrzeug mit Solarzellen ausgestattet ist, wird keine Lackierung beim SION benötigt. Bis zu 30km täglich sollen so Reichweite generiert werden. Viele Leute werden aufgrund ihres Fahrprofiles daher fast nie an den Lader müssen.

biSONO als nächstes Alleinstellungsmerkmal bedeutet bidirektionales Laden. Vorne am SION ist eine ganz normale Steckdose integriert, die Einsatzgebiete sind extrem weitschichtig. Ebenfalls mit dabei: ein Typ 2 Stecker, mit dem andere E-Autos geladen werden können.

Mobilitätsservices

goSONO sind die Mobilitätsservices von SONO Motors. Die da wären:

Powersharing: Verkaufen von Strom per App, an andere Nutzer. Ein bestimmter Prozentbereich des Stromes kann für andere freigegeben werden. Über die App kann dann auch Carsharing gemacht werden. Du kannst also Deinen SION für andere freigeben. Ridesharing als drittes Mobilitätsservice kann als Mitfahrservice bezeichnet werden. Ebenfalls ein durchaus sinnvolles Extra, um die Unterhaltskosten zu senken.

Innenraum

Im Innenraum sind zwei Monitore vorzufinden, mehr war derzeit noch nicht zu erkennen. Was aber ins Auge stach: breSONO, ein Luftfilter, der mit Moos 20% Feinstaub aus der Luft filtert. Saubere Sache!

Reparaturkonzept

reSONO ist dann das Reparaturkonzept des SION. Das Reparaturhandbuch wird open Source. Jeder, der sich eine Reparatur zutraut, kann das Fahrzeug reparieren. Plus: jede Reparaturwerkstatt kann den SONO SION reparieren! Ein mühsamer Aufbau eines Werkstättennetzes entfällt für SONO somit.

Weitere Details

Isofix, Anhängerkupplung, Klimaanlage, vier Sterne NCAP Sicherheitseinstufung und volle Airbagausstattung sind mit dabei.

Reichweite, Laden

250 Kilometer echte Reichweite soll der SION bieten. 50 kW schnellladefähig ist er, beachtlicher ist jedoch die hohe Wechselstrom-Ladeleistung von 22 kW. Das macht den SION so richtig interessant.

Preis

€ 16.000 ohne Batterie, € 4.000 mit Batterie (oder Miete). Wobei der Batteriepreis variabel sein wird, sollten die Marktpreise also sinken, wird dies an den Kunden weitergegeben.

Der Produktionspartner wird bald bekanntgegeben, es wird auf jeden Fall im europäischen Raum fremdgefertigt. Q2/Q3 2019 wird dann die Serienproduktion starten.

Dafür sind aber 5.000 Vorbestellungen nötig, dann klappt auch die Serienfertigung. Das sollte auf jeden Fall zu schaffen sein! Ein Fahrzeug mit so vielen Möglichkeiten und Funktionalitäten, geschaffen von Leuten mit so viel Herzblut und Engagement, das muss einfach gutgehen!

Wir wünschen SONO Motors viel Erfolg!

Falls Ihr die ganze Präsentation nochmal ansehen wollt, könnt Ihr das hier gerne machen.

Das war unser Artikel von der Präsentatin des SONO SION. Vielen Dank fürs Lesen!

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